新桑塔纳还没有上市的时候，身边就很有很多大爷大叔特别期待，尤其是我老爹，他满怀深情地说桑塔纳对他们来说是一个光辉的名字，是他们那个时代的象征。老爹还跟我说了一句当年非常流行的话，“拥桑塔纳，走遍天下都不怕”。
哎呀，这话太牛了，太霸气了，堪比原子弹啊。比现在林林总总的汽车广告牛多了，即使新桑塔纳顶着徐峥的那个闪着“泰囧”的大光头，也是拍马也赶不上啊。
现在老桑塔纳还在各大驾校发挥着预热呢。
“桑塔纳”在中国确实是个光辉的名字，是时代的骄傲。
老桑塔纳在中国已经有30年的历史了，以至于大众认为只要把这三个字捆绑在一辆新车身上，就能成就又一番神话。
然而大众这回可错了，曾经的经典变成了现在的吐槽对象，口碑中的神话变成了笑话连篇。
笑话之一 全手动
新桑塔纳配备了全球顶尖的车外后备箱钥匙孔开启方式，让您彻底告别在车内找不到后备箱开启的烦恼。只需三步，第一步走下车门，第二步打开钥匙，第三步开启后备箱，成功率高达百分之百。
我很纳闷，现在的汽车配置貌似都是电控，电脑控制的吧，做全新桑塔纳怎么还手动呢？难不成是看到现代社会人们生活节奏太快，大众特意帮助车友们加强体育锻炼。
手动调节的后视镜更加让您随心所欲，新桑塔纳的后视镜随时掌握在您的手中。既锻炼了您的手指骨关节，更让您找到了多年前开车时的感觉——当年新手是的光辉岁月。
还有最重要的就是车窗，新桑塔纳首次采用了四门单独控制玻璃升降的启动方式。
单独控制怎么了，您可以畅想一下，当您带着老婆，出了收费口，上了高速，吃着火锅唱着歌，突然就被大雨给劫了，而您发现后排车窗没关，大雨进入了您的车内，而您无法控制后排窗户的时候，高速又不能停车，也就只能雨一直下了……
不要感叹这是大众派来折磨你的，这是大众派来锻炼你的。
笑话之二 什么都没有
新桑塔纳没有独立悬挂，没有ESP，没有后排座椅放倒，没有倒车雷达，没有四轮判刹，没有中控锁，没有……好像该有的都没有。
新桑配备了走在时尚前列的多媒体娱乐功能，它取消了CD机，神奇的配备着世界上顶尖的收音机，FM和AM一应俱全，让您节省了购买CD盘的费用，
笑话之三 先进的技术
新桑塔纳标配4个轮胎，满足您日常的驾驶需求，刹车采用上海大众自主研发的并在桑塔纳家族谱上广泛应用和一致好评的前盘后鼓的刹车方式，制动距离更长，维修保养成本更低。
您可知道，前盘后鼓比四轮盘刹多出的5米的制动距离足够你把一个人碾压两遍了!
笑话之四：时尚动感的轮胎
还有最惊叹的是使用了时尚动感的175轮胎，而且还是钢轮毂哦，这可是在欧美车中的独一份啊。
这一切让桑塔纳再一次成为传奇，被关心它的朋友奉为“神车”。新桑塔纳的广告片中，还说新桑塔纳跨越了19500公里，从遥远的大众总部德国沃尔夫斯堡到中国北京。我很想弱弱的问一句，时尚动感的175轮胎能行吗？
笑话之五 前沿的设计理念
内饰设计采用了大众最前沿的设计理念，车内除了座椅是软的，其余基本全是硬塑料，让驾驶者坐在车内就感受到新桑的硬朗气息。新桑取消了中控锁，遥控钥匙，让偷车贼的高科技无从下手，多么复古的设计啊，上海大众的设计师们真是用心了。
桑塔纳用三十年建立起来的口碑，就这样被消费掉了。
辛辛苦苦三十年，一朝回到解放前。
桑塔纳，你可以消费国人的怀旧心理，你也可以消费国人的品牌意识，但是你不能消费国人的智商。
桑塔纳，做车要厚道啊……
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